Une solution à base de métasurfaces est présentée pour l'amélioration des performances de structures radômes terrestres. Le problème de diffusion parasitique due aux joints à forte permittivité de radôme est traité en intégrant des métasurfaces dans le volume du joint diélectrique. Une approche basée sur la théorie des lignes de transmission est utilisée pour modéliser le joint à métasurfaces afin de calculer analytiquement l'impédance de surface qui permettrait de le camoufler par rapport aux panneaux à faible permittivité du radôme. Cette impédance de surface permet par la suite de concevoir les métasurfaces. Une validation expérimentale est faite à plusieurs fréquences pour démontrer le camouflage du joint diélectrique.